Kuljetus- ja logistiikka-alalla työntekijä liikkuu usein samassa ympäristössä kuorma-autojen, trukkien, perävaunujen ja muun raskaan kaluston kanssa. Terminaaleissa, lastausalueilla, varastoissa ja pihoilla työntekijän hyvä näkyvyys on olennainen osa työturvallisuutta.

Hi-Vis- eli erittäin näkyvien työvaatteiden tarkoituksena on tehdä työntekijä helposti havaittavaksi sekä päivänvalossa että pimeällä ajoneuvon valojen osuessa vaatteeseen. Ammattikäytössä tähän liittyvä keskeinen standardi on EN ISO 20471.

Tässä oppaassa käymme läpi:

• miksi Hi-Vis-vaatteet ovat tärkeitä kuljetuksessa ja logistiikassa
• mitä EN ISO 20471 -luokat 1–3 tarkoittavat
• millainen työvaatesetti sopii kuljettajalle
• mitä kannattaa hankkia terminaali- ja lastaustyöhön
• miten sade, talvi ja kerrospukeutuminen huomioidaan
• mitä yrityksen kannattaa tarkistaa ennen työvaatteiden tilaamista.

Pyydä tarjous kuljetus- ja logistiikka-alan työvaatteista

Nopea lunttilappu kuljetus- ja logistiikka-alalle

Työympäristö	Työvaatteissa huomioitavaa
Terminaali	Näkyvyys, liikkuvuus, pito ja ympäristön EN ISO 20471 -vaatimukset
Lastaus- ja purkualue	Hi-Vis-vaatetus, hyvä liikkuvuus ja säänkestävyys
Kuljetusliikkeen piha	Näkyvyys myös pimeällä sekä sade- ja talvivaatetus
Kuorma-autonkuljettaja	Mukava perusasu + nopeasti käyttöön otettava Hi-Vis-kerros
Varasto ja trukkiliikenne	Näkyvyys ja liikenteen sekä jalankulun erottaminen
Ulkoterminaali	Hi-Vis + sade- ja talvisuojaus
Yötyö	Fluoresoiva materiaali + heijastavat materiaalit työympäristön vaatimusten mukaan

Työterveyslaitoksen mukaan erittäin näkyvän vaatetuksen tarkoitus on kiinnittää ajoneuvon kuljettajan huomio työntekijään kaikissa valaistusolosuhteissa.

Ammattitukun suosittelemat vaihtoehdot:

DX4 Hi-Vis Softshell - DX475	PW3 Hi-Vis Lightweight Stretch-housut - PW303
PW3 Hi-Vis Talvitakki - T400	Hi-Vis College-pusero - B303

Miksi Hi-Vis-vaatetus on erityisen tärkeä logistiikassa?

Kuljetus- ja terminaaliympäristössä yksi keskeinen riski syntyy siitä, että jalankulkijat ja liikkuvat ajoneuvot toimivat samalla alueella.

Työturvallisuuslain soveltamisoppaassa korostetaan, että työpaikan sisäinen liikenne on suunniteltava turvalliseksi. Jalankulku- ja ajoneuvoliikenne on pyrittävä erottamaan toisistaan aina kun mahdollista, ja liikennejärjestelyt on suunniteltava työpaikan riskien perusteella.

Hi-Vis-vaate ei siis korvaa turvallisia liikennejärjestelyjä, mutta se auttaa kuljettajaa ja koneenkäyttäjää havaitsemaan työntekijän aikaisemmin.

Tyypillisiä kuljetus- ja logistiikka-alan tilanteita ovat:

• kuorma-auton peruuttaminen lastauslaiturille
• perävaunun kytkeminen tai irrottaminen
• lastaus ja purku
• trukkiliikenne terminaalissa
• työskentely kuorma-auton ympärillä
• liikkuminen terminaalin pihalla
• yö- ja aamuyön työ
• työskentely sateessa, lumessa tai sumussa.

Näissä tilanteissa näkyvyyden merkitys korostuu.

Mitä EN ISO 20471 tarkoittaa?

EN ISO 20471 on erittäin näkyvän ammattikäyttöön tarkoitetun varoitusvaatetuksen standardi.

Standardi määrittelee muun muassa:

• fluoresoivan taustamateriaalin vaatimuksia
• heijastavan materiaalin ominaisuuksia
• materiaalien vähimmäispinta-aloja
• materiaalien sijoittelua vaatteeseen
• kolme näkyvyysluokkaa: 1, 2 ja 3.

Fluoresoivan materiaalin hyväksyttyjä värejä ovat keltainen, oranssi ja punainen.

EN ISO 20471 luokat 1–3

Mitä suurempi luokka, sitä enemmän vaatteessa vaaditaan näkyvää materiaalia.

Luokka	Näkyvyystaso
Luokka 1	Alin standardin mukainen näkyvyystaso
Luokka 2	Keskitasoinen näkyvyys
Luokka 3	Korkein näkyvyysluokka

Oikeaa luokkaa ei pidä valita pelkästään taulukon perusteella. Työterveyslaitoksen mukaan suojausluokka, vaatteen malli ja materiaali valitaan työpaikan riskien arvioinnin ja käyttötarkoituksen perusteella.

Kuljetusyrityksen kannattaa siis tarkistaa myös asiakkaiden, terminaalien, satamien ja muiden työskentelyalueiden omat vaatimusohjeet.

Hi-Vis-liivi vai kokonainen Hi-Vis-työasu?

Yksi yleisimmistä kysymyksistä on, riittääkö kuljettajalle huomioliivi.

Vastaus riippuu työympäristöstä ja vaaditusta suojausluokasta.

Huomioliivi

Liivi on käytännöllinen, kun kuljettaja tarvitsee näkyvyyttä esimerkiksi:

• noustessaan autosta lastausalueelle
• tehdessään lyhyitä tarkastuksia auton ympärillä
• liikkuessaan asiakkaan piha-alueella.

Sen etuna on helppo pukeminen ja riisuminen.

Hi-Vis-takki

Hi-Vis-takki toimii paremmin, kun ulkona ollaan pidempiä aikoja tai tarvitaan samalla suojaa:

• tuulelta
• sateelta
• kylmältä.

Takki vähentää myös riskiä siitä, että näkyvyysvaate unohtuu autoon, koska se toimii samalla normaalina työvaatteena.

Hi-Vis-housut

Housut lisäävät näkyvää pinta-alaa erityisesti tilanteessa, jossa ylävartalo jää auton, kuorman tai muun rakenteen taakse.

Takki + housut -kokonaisuudella voidaan myös saavuttaa korkeampi kokonaisuuden näkyvyysluokka silloin, kun valmistajan sertifiointi ja käyttöohje sen sallivat.

Valmis työvaatesetti kuorma-autonkuljettajalle

Kuljettajan työvaatteiden pitää olla hieman erilaiset kuin terminaalityöntekijän.

Kuljettaja istuu suuren osan työpäivästä, mutta joutuu välillä työskentelemään ulkona, lastaamaan, tarkastamaan kuormaa ja liikkumaan asiakkaiden alueilla.

Kuljettajan perussetti

• joustavat työhousut
• hengittävä työpaita tai pikee
• fleece tai kevyt välikerros
• Hi-Vis-liivi tai Hi-Vis-takki
• pitävät työkengät
• työkäsineet.

Syksy ja talvi

Lisää mukaan:

• lämmin Hi-Vis-talvitakki
• talvityöhousut tai lämpökerrasto
• vedenpitävä sadeasu
• lämpimät käsineet
• talvikäyttöön sopivat työ- tai turvakengät.

Kuljettajan kohdalla vaatteen liikkuvuus on tärkeää: housujen pitää toimia sekä autossa istuttaessa että lastaustyössä.

Valmis työvaatesetti terminaalityöntekijälle

Terminaalissa työntekijä voi liikkua jatkuvasti trukkien, kuorma-autojen ja tavaravirtojen läheisyydessä.

Siksi näkyvä vaatetus kannattaa suunnitella päivittäiseksi työasuksi, eikä pelkäksi satunnaisesti päälle puettavaksi liiviksi.

Terminaalin perussetti

• EN ISO 20471 -Hi-Vis-paita tai yläosa työpaikan vaatimusten mukaan
• joustavat Hi-Vis-työhousut
• kevyt Hi-Vis-softshell
• pitävät turvakengät
• työkäsineet.

Kylmä terminaali tai ulkoalue

Lisäksi:

• lämpimät välikerrokset
• Hi-Vis-talvitakki
• tarvittaessa EN 343 -sadesuoja
• lämpimät käsineet.

Entä sade ja loska?

Kuljetusalalla työ ei yleensä pysähdy sateeseen.

Jos työntekijä lastaa ja purkaa ulkona, kannattaa näkyvyyden lisäksi huomioida EN 343 -sääsuojaus.

Tällöin voidaan etsiä vaatteita, joissa yhdistyvät esimerkiksi:

EN ISO 20471 + EN 343

Näin sama työvaate voi tarjota sekä näkyvyyttä että suojaa sateelta.

Tämä on usein käytännöllisempi ratkaisu kuin tavallinen sadeasu, jonka päälle täytyy erikseen pukea huomioliivi.

Talvella Hi-Vis-vaatetus korostuu entisestään

Suomalaisessa kuljetusliikenteessä suuri osa talvesta työskennellään hämärässä tai pimeässä.

Talvella kokonaisuuden pitäisi ratkaista kolme asiaa:

näkyvyys + lämpö + kosteus.

Hyvä lähtökohta on kerrospukeutuminen:

1. Aluskerros
Siirtää kosteutta pois iholta.

2. Välikerros
Tuottaa lämpöä.

3. Hi-Vis-ulkokerros
Suojaa säältä ja huolehtii näkyvyydestä.

Näin samaa ulkotakkia voidaan käyttää eri lämpötiloissa vaihtamalla sen alla olevia kerroksia.

Hi-Vis-vaatteet yrityksen logolla

Kuljetusalalla työvaatteet ovat myös erittäin näkyvä osa yrityksen brändiä.

Kuljettajat liikkuvat:

• asiakkaiden pihoilla
• terminaaleissa
• huoltoasemilla
• lastausalueilla
• julkisilla paikoilla.

Yrityksen logolla varustettu Hi-Vis-takki tai työpaita tekee työntekijän tunnistamisen helpommaksi ja samalla yrityksen nimi näkyy päivittäin useissa ympäristöissä.

Logopainatuksissa on kuitenkin yksi tärkeä huomio:

painatus ei saa pienentää EN ISO 20471 -standardissa vaadittuja näkyvien materiaalien pinta-aloja liikaa.

Työterveyslaitos suosittelee selvittämään valmistajalta tai toimittajalta, kuinka suuri logo tuotteeseen voidaan tehdä.

Pidä Hi-Vis-vaatteet puhtaana

Kuljetusalalla tämä on erityisen tärkeää.

Diesel, rasva, pöly, kura ja tiesuola likaavat vaatteen nopeasti.

Lika heikentää näkyvyyttä. Työterveyslaitos suosittelee pesemään tai vaihtamaan varoitusvaatteen riittävän usein ja poistamaan vaatteen käytöstä, jos fluoresoiva materiaali tai heijastimet ovat selvästi kuluneet tai haalistuneet.

Myös suora auringonvalo voi haalistaa fluoresoivaa materiaalia, joten Hi-Vis-vaatetta ei kannata säilyttää jatkuvasti esimerkiksi kuorma-auton kojelaudalla tai istuimella suorassa auringonpaisteessa.

Älä sekoita tavallista näkyvää vaatetta EN ISO 20471 -työvaatteeseen

Kaikki neonkeltaiset liivit eivät ole samanlaisia.

Työterveyslaitoksen mukaan keskinkertaisen riskin näkyvyyttä lisäävät tuotteet kuuluvat esimerkiksi EN 17353 -standardin piiriin. Niitä ei pidä sekoittaa korkean riskin työympäristöihin tarkoitettuun EN ISO 20471 -varoitusvaatetukseen.

Kun hankit tuotteita kuljetusyritykselle tai terminaaliin, tarkista siis tuotteen merkinnät.

EN ISO 20471 -suojavaatteesta pitäisi löytyä muun muassa:

• CE-merkintä
• valmistajan tiedot
• tuotetunniste
• koko- ja hoito-ohjeet
• standardin numero
• näkyvyyden suojausluokka 1–3.

Kuljetusyrityksen Hi-Vis-hankinnan checklist

Ennen tilausta käy läpi nämä:

1. Missä työntekijät liikkuvat: terminaali, asiakaspiha, satama, tiealue vai varasto?
2. Onko alueella kuorma-auto-, trukki- tai muuta ajoneuvoliikennettä?
3. Mitä EN ISO 20471 -luokkaa työpaikan riskinarviointi tai asiakkaan alueohje edellyttää?
4. Riittääkö Hi-Vis-liivi vai tarvitaanko jatkuvasti käytettävä takki/paita?
5. Tarvitaanko myös Hi-Vis-housut?
6. Työskennelläänkö sateessa? → tarkista tarvittaessa EN 343.
7. Työskennelläänkö talvella ulkona? → suunnittele alus-, väli- ja Hi-Vis-ulkokerros.
8. Onko tuotteissa riittävästi liikkumavaraa autoon nousemiseen, kyykistymiseen ja lastaustöihin?
9. Tarkista kokotaulukot ja varmista myös isot koot koko henkilöstölle.
10. Tuleeko työvaatteisiin yrityksen logo?
11. Suunnittele vähintään kaksi vaatekertaa säännöllisessä käytössä olevalle henkilöstölle, jotta likainen vaate voidaan vaihtaa puhtaaseen.
12. Tai lähetä Ammattitukulle yrityksenne vaatimukset ja henkilömäärä – katsomme teille sopivat Hi-Vis-vaihtoehdot.

Hi-Vis työvaatteet kuljetusyrityksille Ammattitukusta

Ammattitukku.fi toimittaa työvaatteita kuljetus- ja logistiikka-alan yrityksille ympäri Suomen.

Voimme rakentaa työvaatekokonaisuuden esimerkiksi:

Kuljettajille

• työhousut
• Hi-Vis-liivit
• Hi-Vis-takit
• sadevaatteet
• talvivaatteet
• työkengät.

Terminaalityöntekijöille

• Hi-Vis-paidat
• Hi-Vis-housut
• softshell-takit
• talvitakit
• turvakengät
• käsineet.

Tuotesivuilta löytyvien kokotaulukoiden avulla koot voidaan tarkistaa ennen tilausta, ja valikoimassa on myös tuotteita isoissa ko'oissa.

Yrityksille voidaan toteuttaa myös logopainatukset, jolloin kuljettajat ja terminaalihenkilöstö saadaan pukeutumaan yhdenmukaisesti.

Ammattitukun tarjouspyyntöpalvelussa voit ilmoittaa toimialaksi esimerkiksi kuljetus tai logistiikka, henkilömäärän sekä tarvitsemanne tuotteet. Ammattitukun ilmoittama verkkokaupan arvioitu toimitusaika on tällä hetkellä 5–10 arkipäivää.

Kerro meille henkilömäärä, työympäristö ja vaatimukset ja katsomme teille sopivan työvaatekokonaisuuden.

Usein kysytyt kysymykset

Pitääkö kuorma-autonkuljettajalla olla Hi-Vis-vaatteet?

Se riippuu työympäristöstä ja työpaikan riskinarvioinnista. Terminaalit, satamat, teollisuusalueet ja asiakkaiden työmaat voivat lisäksi asettaa omia vaatimuksiaan näkyvälle vaatetukselle.

Mitä EN ISO 20471 tarkoittaa?

Se on ammattikäyttöön tarkoitetun erittäin näkyvän varoitusvaatetuksen standardi. Se määrittelee muun muassa fluoresoivien ja heijastavien materiaalien ominaisuuksia, pinta-aloja ja sijoittelua.

Mikä EN ISO 20471 -luokka terminaaliin tarvitaan?

Yhtä automaattista luokkaa kaikille terminaaleille ei ole. Luokka valitaan työpaikan vaarojen arvioinnin, liikenteen ja aluekohtaisten vaatimusten perusteella.

Riittääkö huomioliivi kuljettajalle?

Se voi riittää joissakin työympäristöissä, jos liivin luokitus vastaa alueen vaatimuksia. Jos ulkona työskennellään pidempään, Hi-Vis-takki tai kokonainen työasu voi olla käytännöllisempi.

Voiko Hi-Vis-vaatteisiin painattaa yrityksen logon?

Kyllä, mutta merkkaus ei saa vaarantaa vaatteen sertifioitua näkyvyyttä. Logon sallittu koko ja sijoitus kannattaa tarkistaa valmistajalta tai toimittajalta.

Milloin Hi-Vis-vaate pitää vaihtaa?

Kun fluoresoiva materiaali tai heijastimet ovat selvästi kuluneet tai haalistuneet, tai vaatetta ei enää saada riittävän puhtaaksi.

Lähteet

Lähteet tarkistettu 30.10.2026.

1. Työterveyslaitos: Suojavaatetus – erittäin näkyvä vaatetus EN ISO 20471.
2. Työterveyslaitos: Heijastimet ja näkyvä vaatetus – EN 17353 ja EN ISO 20471 -tuotteiden ero.
3. Työterveyslaitos: Työturvallisuuslain soveltamisopas, työpaikan sisäinen liikenne ja tavaroiden siirtäminen.
4. Ammattitukku.fi: Työvaatteiden tarjouspyyntö yrityksille ja toimitusaika.